¡Google Transit funciona en Colombia!

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Según me entere hoy, gracias al tweet del alcalde de Bogotá Gustavo Petro, desde hoy están disponibles en el sistema de Google Transit las rutas del sistema de transporte integrado de Bogotá.

Por lo que veo en el sitio web de Google Transit, se encuentran disponibles para búsqueda de rutas, los sistemas de transporte público tanto de Bogotá, como el metro de Medellín.

El sistema es bastante sencillo de usar, solo pones las direcciones y te sale en el mapa de google maps la ruta. Si se desea ver mas opciones de rutas se da clic en “More options and times” y aparecen las opciones disponibles e incluso se pueden verificar las opciones por horas.

¡Google Transit funciona en Colombia!

Temas a tener en cuenta cuando se toma taxi en Bogota

 

De acuerdo a un artículo de portafolio de hace ya algún tiempo (Mayo 23 de 2013):

El creador de la página http://www.ihatetaxis.com afirma que Bogotá es calificada por los turistas como la ciudad más peligrosa para tomar un taxi. El empresario Uldarico Peña responde que los taxistas más honestos son los colombianos y especialmente los de la capital.

El creador de la página “www.ihatetaxis.com”, Todd Romaine afirma:

Yo diría que en general, Honduras, Guatemala, México, Perú, Madagascar, Sudáfrica y Colombia compiten por ser los lugares del planeta con mayor intensidad de robos dirigidos a los viajeros que utilizan taxis

No tengo criterio para hacer  afirmaciones tan absolutas y opuestas como las de Uldarico o Todd pero soy un usuario asiduo de taxis en Bogotá y me han pasado tantas cosas que puedo decir que como en cualquier otro lugar del planeta, si existen riesgos al tomar taxis, sobretodo en la calle y por eso es importante tener cuidado y seguir algunas recomendaciones básicas.

  • No importa en que lugar de la ciudad toma el taxi, yo recomiendo siempre usar las aplicaciones de las diferentes plataformas de celulares disponibles. al día de hoy uso y recomiendo Tappsi, Smart Taxi y Easy Taxi. Al menos en estas aplicaciones se tiene alguna información básica del taxista que genera algo confianza, pero aun así no significa que no pasen cosas
  • Asegúrese que el taxista encienda el taxímetro al ingresar al taxi. Muchos tienen la costumbre de reportar que llegaron a recoger al pasajero con bastante tiempo y así cobrar algo mas por la carrera. Si ve que el taxi tiene encendido el taxímetro y que no esta en el valor mínimo, amablemente solicite que lo enciendan de nuevo.
  • Todos los taxistas deben tener la tabla de valores disponible y a la vista para consulta del pasajero. Algunos falsifican las tablas con valores mayores a los permitidos. Para evitar este problema yo recomiendo que se instale una aplicación llamada “Calculadora de Tarifas” (plataforma android) que permite calcular cual es el valor de la carrera dados los puntos marcados en el taxímetro, la aplicación tiene actualizadas las tarifas autorizadas.  La Alcaldía explicó que para realizar el cobro de las nuevas tarifas será necesario portar, en la parte trasera del espaldar del puesto del acompañante del vehículo, la tabla informativa de valores y unidades denominada tarjeta de control.
  • Para evitar el problema de recargos no autorizados, la aplicación “Calculadora de Tarifas” tiene también los recargos permitidos en Bogotá, por carreras al aeropuerto o terminal de transportes, recargos nocturnos y recargos por llamada o solicitud por aplicación.
  • El taxímetro adulterado es muy difícil de verificar. Si se hace la misma carrera frecuentemente es posible hacerse una idea del costo y cualquier valor muy diferente al usual te permite saber que hay algún problema con el taxímetro, pero para alguien que esta de paso no hay una opción clara para alertar el problema. En el enlace http://www.denunciealtaxista.com/Inicio/Mapa existe una herramienta donde defines en el mapa el punto de partida y destino y te da una idea de las unidades y valor, aunque no es exacto (el trafico y tiempo que este detenido el taxi afectan las unidades). Para que todos sepamos, 1 punto de la tabla corresponde a 100 metros o 30 segundos y lo que se cambia periódicamente es el valor por punto, así que algún aplicativo de gps que calcule la distancia recorrida nos permite saber un valor aproximado de los puntos, teniendo en cuenta que el banderazo es de 25 puntos y que existe un valor mínimo de la carrera.
  • Un recargo que no esta permitido y que ha sido tema de debate por años es el referente a paradas. Hay una respuesta oficial a este tema:
    • Cobrar por parada es ILEGAL
    • El banderazo solo puede ser cobrado una vez. Al inicio de la carrera, y son las 25 unidades con las que inicia el taxímetro
    • Anuncie al inicio de la carrera las paradas que hará
    • No importa si las paradas son para dejar o recoger personas, o si están en la misma ruta. Ud determina la ruta del servicio.
  • Las carreras desde el aeropuerto o terminal de transportes también se cobran por taxímetro, aunque tiene un recargo adicional. Algunos taxistas cobran arbitrariamente a las personas que toman taxis en el aeropuerto, me paso un par de veces. Lo mejor en este caso es bajar del taxi y buscar otro, preferiblemente por aplicación.
  • También puede ser de utilidad revisar las placas del taxi que acepto la carrera en alguno de los sitios web que registran quejas de los usuarios, por ejemplo: http://www.denunciealtaxista.com/ es uno de los que uso de vez en cuando.
  • En mi experiencia denunciar a los taxistas por cobros injustificados, taxímetro adulterado, planillas adulteradas, recargos inexistentes y cobros por parada es por decir lo menos inútil. Es posible llamar a las empresas a las que están afiliadas los taxis para denunciarlos pero sirve de muy poco porque no hay control sobre estos temas, al menos en mi experiencia. De todas formas, siempre que me pasa algo irregular con un taxista, lo reporto a estos sitios, al menos sirve si alguien mas consulta por las páginas web y se lleva un registro de irregularidades.
  • No aceptar atajos, mas si no se conocen las rutas sugeridas.
  • Una vez entras al taxi, pon el seguro de la puerta, en especial si es de noche. También es recomendable subir las ventanillas del taxi de ambos lados. Nota: Tener en cuenta la recomendación del seguro de niños)
  • Verificar que el taxi no tiene seguro de niños, abriendo y cerrando la puerta para asegurarse que no te quedas atrapado dentro
  • Estar pendiente de actividades sospechosas del taxista como llamadas por celular o conversaciones informando por donde va. De sospechar la recomendación es pedir que se detenga el taxi en algún lugar conocido o razonablemente seguro y pagar la carrera.
  • Enviar un mensaje SMS o por chat a algún conocido o familiar con las placas del taxi. Las aplicaciones tienen opciones para enviar correos con la información el taxi a correos predeterminados.
  • Evitar tomar taxis en la calle. Existen a hoy muchas formas seguras de solicitar taxi a través de aplicaciones o llamada telefónica, si no cuenta con teléfono, pida a alguien en el restaurante o en el sitio donde este que le llame un taxi.

En general, algunas de estas recomendaciones aplican para otros ciudades del mundo y no sobra tenerlas en cuenta por obvias que sean. Cualquier otra recomendación es bienvenida en los comentarios.

Temas a tener en cuenta cuando se toma taxi en Bogota

Restaurante Mediterranea de Andrei

Mediterranea

Luego de ver luces navideñas en Usaquen, fuimos a cenar al restaurante Mediterranea de Andrei. La carta del restaurante es de lo mas variado pasando por entradas frías, calientes, sopas, ensaladas, cacerolas, carnes, aves, pescados y mariscos, arroces y pastas además de sus acompañamientos, toma un tiempo leer la carta y decidirse porque todo parece delicioso. Una buena idea para probar diferentes cosas es pedir unas cuantas entradas para compartir, así si se va en grupo todos terminan probando diferentes cosas. Esta vez nos decidimos por una entrada (Carpaccio di Pesce) y cada uno probo un plato fuerte diferente (Boeuf Confit Brule, Il gran ossobuco con Polenta y la Cacerola del Pescador entre otros). Les puedo hablar del Boeuf Confit Brule que es una carne de res confitada en salsa de caramelo y láminas de almendras, muy rica la verdad aunque algo pesada para una noche. En general todos los platos estuvieron muy bien. El restaurante se caracteriza por su variedad de vinos, muchos de ellos chilenos, vi en la carta vinos de Viña Indomita y viña Emiliana aunque hay vinos americanos y españoles. Es algo costoso pero vale la pena visitar el restaurante. Algo tambien curioso e interesante es que tiene música en vivo, mientras cenábamos una persona cantaba opera mientras caminaba entre las mesas, con una acústica bastante interesante. A continuación algunas fotos de los platos

Mediterranea de Andrei

Cocina: Italiana, Mediterránea
Opciones: Reservaciones, Abierto por la noche
Dirección: Cra 6a #119B – 05
Barrio: Usaquén
Webhttp://www.mediterraneadeandrei.com/

Restaurante Mediterranea de Andrei

Aprendiendo a tomar fotos de una Superluna

Big Moon @ Flickr by Carlos Ardila
Big Moon @ Flickr by Carlos Ardila

Primero que todo veamos que es una Superluna, de acuerdo a la wikipedia tenemos:

Se denomina superluna (término proveniente en realidad de la astrología y no de la astronomía) al fenómeno satelital en el cual una luna llena se encuentra a no más de un 10 por ciento de su punto más cercano a la Tierra en el recorrido de su órbita (el perigeo). Esto se da debido a que la órbita lunar es elíptica y su centro no corresponde con el centro de la Tierra. En dichos casos, se la suele apreciar más grande y más brillante de lo normal.

La Superluna que fotografié apareció en su totalidad el pasado 23 de junio de 2013 a las 11:32 UTC (23 de junio a las 6:32 en Bogotá, Colombia). Por lo tanto, para los bogotanos, la luna apareció casi tan completa en el cielo del pasado 22 junio por la noche, agradeciendo un poco al clima de la noche del pasado sábado que presentaba un cielo despejado sobre Bogotá. Esta luna llena es no sólo la luna llena más cercana y la más grande del año, también representa el encuentro más cercano de la Luna con la Tierra para todo el año 2013. La luna no volverá a estar tan cerca de la tierra hasta agosto de 2014. En otras palabras, no es sólo una Superluna sino que es la más cercana Superluna de 2013.

Dejándonos de conceptos, quiero presentarles y documentar la configuración con la que tomé la foto “Big Moon”. El equipo que utilice es el siguiente:

  • Tripode
  • Camara Canon EOS 7D
  • Canon EF-S 18-200mm f/3.5-5.6 IS
  • Intervalometro Canon TC80N3

Inicialmente probé con usar alguno de los modos semiautomáticos tanto el Av como el Tv pero ambos intentos fueron infructuosos ya que la cámara no media bien la luz (por lo brillante de la luna) y tampoco se realizaba el enfoque adecuado, así que me pase a modo totalmente manual. Estos son los pasos básicos que use para tomar la foto, vale la pena decir que fue mi primera foto de una luna y particularmente de una Superluna:

  1. Configuré el modo de la cámara a Manual
  2. Configuré el ISO en manual a 100
  3. Configuré una apertura cerrada de f/11. Esto viene de la regla llamada “Looney 11 rule
  4. Configuré la velocidad de disparo a 1/125 como valor inicial
  5. Configuré el Foco a manual y a infinito
  6. Comencé a tomar fotos, ajustando el foco (siempre cercano a infinito) y variando la velocidad de disparo, esto debido a la luminosidad de la luna. El valor final de la velocidad de disparo fue de 200

Al final los datos exactos tomados de los valores exif de la foto fueron:

Dates

Taken on June 22, 2013 at 8.45PM COT (edit)
Posted to Flickr June 22, 2013 at 9.23PM COT (edit)

Exif data

Camera Canon EOS 7D
Exposure 0.005 sec (1/200)
Aperture f/11.0
Focal Length 200 mm
ISO Speed 100
Exposure Bias 0 EV
Flash Off, Did not fire
X-Resolution 240 dpi
Y-Resolution 240 dpi
Software Adobe Photoshop Lightroom 4.4 (Macintosh)
Date and Time (Modified) 2013:06:22 21:23:40
Exposure Program Manual
Sensitivity Type Recommended Exposure Index
Recommended Exposure Index 100
Date and Time (Original) 2013:06:22 20:45:44
Date and Time (Digitized) 2013:06:22 20:45:44
Max Aperture Value 5.7
Metering Mode Spot
Sub Sec Time Original 00
Sub Sec Time Digitized 00
Focal Plane X-Resolution 5715.545755 dpi
Focal Plane Y-Resolution 5808.403361 dpi
Custom Rendered Normal
Exposure Mode Manual
White Balance Auto
Scene Capture Type Standard
Serial Number 0470401704
Lens Info 18-200mm f/?
Lens Model EF-S18-200mm f/3.5-5.6 IS
Compression JPEG (old-style)
Coded Character Set UTF8
Date Created 2013:06:22
Time Created 20:45:44
Digital Creation Date 2013:06:22
Digital Creation Time 20:45:44
Viewing Conditions Illuminant Type D50
Measurement Observer CIE 1931
Measurement Flare 0.999%
Measurement Illuminant D65
XMPToolkit Adobe XMP Core 5.5-c002 1.148022, 2012/07/15-18:06:45
Creator Tool Adobe Photoshop Lightroom 4.4 (Macintosh)
Metadata Date 2013:06:22 21:23:40-05:00
Lens EF-S18-200mm f/3.5-5.6 IS
Lens ID 50
Image Number 0
Approximate Focus Distance 165
Flash Compensation 0
Original Document ID F6E3E210AD9E8057B95C2E49833D05D0
History Action derived
History Parameters converted from image/x-canon-cr2 to image/jpeg, saved to new location
History Instance ID xmp.iid:3f81aacd-0449-45dd-a8fa-58630e9ac0ad
History When 2013:06:22 21:23:40-05:00
History Software Agent Adobe Photoshop Lightroom 4.4 (Macintosh)
History Changed /
Derived From Original Document ID F6E3E210AD9E8057B95C2E49833D05D0
Format image/jpeg
Color Transform YCbCr

 

Aprendiendo a tomar fotos de una Superluna